Un análisis exhaustivo de las 5 diferencias centrales entre grúas montadas en camiones y grúas de camiones

Al seleccionar equipos para sitios de construcción, muchos usuarios a menudo no distinguen entre grúas montadas en camiones (polipastos montados en camiones) y grúas de camiones. Como fabricante profesional en el campo de equipos especiales, Bob-Lift lo ayudará a comprender las diferencias esenciales entre estos dos tipos de equipos a través de cinco dimensiones.

Estructura del chasis: caja de carga incorporada versus plataforma de operación pura

La grúa montada en camión adopta un chasis de camión de clase II y está equipado con una caja de carga de 3 a 8 metros, capaz de levantar y transportar herramientas y materiales. La grúa del camión, por otro lado, utiliza un chasis dedicado y no tiene función de transporte de carga. Está completamente diseñado para operaciones de elevación.

Capacidad de transferencia: salida de espoleta del momento frente a requerir un remolque

La mayor ventaja de una grúa montada en camiones radica en su movilidad:

La velocidad máxima puede alcanzar 90 km/h (mientras que la de una grúa de camión es de solo 30 km/h)

No se requiere registro de matrícula para la reubicación (se deben obtener placas de licencia de equipo especial para las grúas de camiones)

Fuerte capacidad de pase, adecuada para carreteras urbanas estrechas

Nota: Cuando una grúa de camión se mueve a otra ubicación, el boom debe retraerse. Si supera los 12 metros, se debe solicitar un permiso de transporte especial.

Eficiencia laboral: carga flexible y versátil frente a la carga pesada profesional

Las grúas montadas en camiones son adecuadas para condiciones donde los sitios de construcción se cambian con frecuencia y se requiere una sola capacidad de elevación de no más de 20 toneladas, como

✔️ Logistics Warehouse Carga y descarga ✔️ Mantenimiento de la instalación municipal ✔️ Rescate de emergencia

Las grúas de camiones están especialmente diseñadas para el levantamiento de servicio pesado y son adecuados para:

✔️ Instalación de la estructura de acero ✔️ Construcción del puente ✔️ Escenarios que requieren elevación de más de 50 toneladas

Diseño de seguridad: Protección inteligente versus seguro mecánico

La grúa montada en el camión bob-lift está equipada con un sistema de seguridad triple

Limitador de torque electrónico (precisión ± 1%)

Los estabilizadores se bloquearán automáticamente si son desiguales

Protección hidráulica de falla de energía repentina

Y las grúas de camiones confían principalmente en:

• alarma de sobrecarga mecánica

• Limitador de ángulo físico

Costo de compra: elección económica versus inversión profesional

Comparación del equipo de la misma clase de tonelaje:

El precio de una grúa montada en camión de 6.3 toneladas es de aproximadamente un tercio del de una grúa de camión

Las grúas de camiones deben estar equipadas con camiones de plataforma de transporte adicionales (con un aumento promedio de costos anuales de 150,000 a 200,000 yuanes)

El costo diario de mantenimiento de las grúas montadas en camiones es 30% más bajo (energía del motor del camión compartido)

Sugerencia de toma de decisiones

Elija una grúa montada en camión Si: se necesitan múltiples funciones, se requiere una reubicación frecuente y el presupuesto es limitado

Al elegir una grúa de camión, se deben cumplir las siguientes condiciones: sitio profesional de construcción de servicio pesado y de servicio pesado y tener la capacidad de administrar equipos especiales

Bob-Lift ofrece una consulta de selección gratuita. Si tiene alguna necesidad, contáctenos en cualquier momento