Los profesionales responden estos malentendidos de la grúa

Como equipo central en la construcción de ingeniería, la operación segura de las grúas es de vital importancia. Sin embargo, muchos ampliamente propagados 'sentido común' son realmente incorrectos e incluso pueden causar accidentes graves. ¡Hoy, desacreditemos los 8 malentendidos más comunes sobre grúas y restauremos la verdad con la ciencia y los hechos!

Concepto erróneo 1: 'No importa si la sobrecarga es un poco. El equipo tiene algo de capacidad libre. '

La verdad es que la carga nominal de grúas está estrictamente calculada. ¡La sobrecarga causará daños estructurales directamente!

Datos experimentales: la sobrecarga en un 10% acortará la vida útil de la cuerda de alambre de acero en un 50%, y la sobrecarga en un 20% puede causar deformación de la pluma.

Caso de accidente: en 2021, una grúa de la torre colapsó en un sitio de construcción debido a la sobrecarga en un 5%, lo que resultó en 3 víctimas.

Estándar de seguridad: el estándar internacional ISO 4309 estipula claramente: ¡cualquier operación de sobrecarga está estrictamente prohibida!

Los expertos sugieren: Instale un limitador de carga para monitorear el peso elevado en tiempo real y cortar automáticamente la operación cuando se sobrecarga.

Concepto erróneo 2: 'Arm Long = Capacidad de elevación más fuerte '

La verdad es: ¡la capacidad de elevación cae bruscamente a medida que aumenta la longitud del brazo!

Principio mecánico: torque = peso × distancia. Si la longitud del brazo se duplica, la capacidad de elevación puede caer a 1/4.

Comparación de medición real

Una cierta grúa de camión de 50 toneladas puede levantar 50 toneladas cuando su boom mide 10 metros de largo, ¡pero solo 8 toneladas cuando su boom mide 30 metros de largo!

Consecuencia peligrosa: extender ciegamente la longitud del brazo puede conducir a volcarse.

Reglas de funcionamiento: antes de comenzar la operación, es necesario revisar la 'Tabla de curva de carga ' y seguir estrictamente las normas.

Concepto erróneo 3: 'La velocidad del viento no es fuerte, por lo que el trabajo puede continuar. '

La verdad es: ¡el trabajo debe detenerse cuando la velocidad del viento excede los 12 m/s (viento de nivel 6)!

Influencia de la fuerza del viento:

Una velocidad del viento de 10 m/s puede generar una fuerza lateral de 2 toneladas para una grúa de 100 toneladas.

Las ráfagas de viento pueden hacer que la carga balancee e impacte las estructuras circundantes.

Estándar de la industria: OSHA estipula que las operaciones de elevación están prohibidas cuando la velocidad del viento es ≥12m/s.

Medidas de seguridad: instale anemómetros para monitorear la fuerza del viento ambiental en tiempo real.

Concepto erróneo 4: 'Si el suelo se ve sólido, no hay necesidad de rellenarlo con placas de acero. '

¡La verdad es que el terreno suave es una de las principales razones para el volcamiento de la grúa!

Prueba de soporte de presión: la capacidad de soporte de presión del suelo ordinario es de solo 0.2MPa, mientras que la de los estabilizadores de grúa debe ser ≥0.8MPa.

Análisis de accidentes: en 2022, una grúa de 50 toneladas volcó en un sitio de construcción debido a la falta de lente de acero, lo que hace que los estabilizadores se hundieran.

El enfoque correcto es realizar una prueba de compactación de tierra antes de la operación y colocar placas de acero de área suficiente.

Concepto erróneo 5: 'La cuerda de alambre de acero está un poco oxidada pero aún utilizable. '

La verdad: ¡El óxido puede reducir significativamente la resistencia de las cuerdas de alambre de acero!

Estándar de desguace (GB/T 5972-2023):

Los cables rotos exceden el 10%

Desgaste de diámetro ≥7%

Óxido o deformación severo

Comparación experimental: la fuerza de tracción de ruptura de las cuerdas de alambre de acero oxidado puede disminuir en un 30% a 50%.

Método de inspección: inspección mensual regular. Reemplace inmediatamente si se encuentra óxido.

Concepto erróneo 6: 'La experiencia es más importante que el manual de operación '

La verdad: ¡el 90% de los accidentes son el resultado de una operación incorrecta!

Datos estadísticos:

El sesenta por ciento de los accidentes de la grúa son causados ​​por no operar de acuerdo con el manual.

Solo el 30% de los operadores leerán el manual del equipo por completo.

Caso típico: un trabajador, basado en la experiencia, omitió la instalación de contrapesos, lo que resulta en el volcado de todo el vehículo.

Regulación obligatoria: los operadores deben estar certificados para trabajar y someterse a una capacitación regular de actualización.

Concepto erróneo 7: 'El trabajo nocturno solo requiere luces encendidas. '

¡La verdad es que la tasa de accidentes por la noche es tres veces que durante el día!

Factores de riesgo:

La visión limitada hace que sea fácil juzgar mal la distancia.

La velocidad de reacción de la operación de fatiga disminuye en un 40%.

Medidas de seguridad:

Las luces de trabajo LED de alto brillo deben estar equipadas.

Se deben agregar señales adicionales para las operaciones nocturnas.

Concepto erróneo 8: 'Un dispositivo es seguro solo porque no se alarma'.

La verdad: ¡el sensor puede estar defectuoso, y la inspección del ojo humano es insustituible!

Caso real: en un sitio de construcción, debido al mal funcionamiento del limitador de torque, el operador no pudo inspeccionarlo visualmente, lo que resultó en un accidente de sobrecarga.

Lista de verificación:

Pruebe los dispositivos de seguridad (limitadores, alarmas) antes del trabajo diario.

El equipo es inspeccionado regularmente por instituciones profesionales.

La regla de oro de la operación segura

Nunca sobrecarga: el limitador de carga es la última línea de defensa.

Operar estrictamente de acuerdo con el manual: la experiencia no puede reemplazar los estándares.

Monitoreo ambiental: el viento, la tierra y la luz son indispensables.

Mantenimiento regular: los componentes clave, como las cuerdas de alambre de acero y los sistemas hidráulicos, deben inspeccionarse a tiempo.