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Guía de autoinspección y manejo para fallas comunes de elevación de cola de camión

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2025-09-09      Origen:Sitio

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El elevador de cola de un camión es un equipo importante en el transporte logístico. Comprender los métodos de solución de problemas para fallas comunes puede garantizar efectivamente la eficiencia del trabajo. Bob-Lift le ofrece soluciones prácticas de auto-verificación para ayudarlo a resolver problemas rápidamente.

I. Requisitos previos para operación segura
Todas las operaciones deben llevarse a cabo antes:

  • Corte la fuente de alimentación del camión y apague el interruptor principal en el elevador de la cola

  • Operar la válvula de alivio de presión manual para liberar la presión del sistema hidráulico

  • Asegúrese de que el elevador de la cola esté estacionado en un suelo plano y sólido


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II. Clasificación y manejo de fallas

  1. Falla de ruido anormal

    • 'CRURO ' SONIDO DE FRICCIÓN :
      Causa: Falta de lubricación en el eje del alfiler, bisagra o
      tratamiento de cadena: aplique grasa a base de litio a todos los puntos de lubricación para el mantenimiento

    • El sonido 'zumbador ' del motor inactivo del motor :
      causa: el aceite hidráulico insuficiente conduce a la bomba de aceite que se absorbe
      manejo vacío: verifique inmediatamente el nivel de aceite en el tanque de combustible y reponga el aceite hidráulico anti-ropa a la marca estándar

    • Ruido anormal acompañado de vibraciones :
      Causa: Grietas en componentes estructurales o
      manejo de pernos sueltos: deje de usarlo inmediatamente, inspeccione los principales puntos de soporte de fuerza y ​​se comunique con el mantenimiento profesional

  2. Falla de fuga de aceite

    • Fuga de aceite de la varilla del pistón del cilindro de aceite :
      Razón: el anillo de sellado ha envejecido y desgastado
      manejo: después de limpiar, observar y confirmar. El anillo de sellado debe ser reemplazado (se recomienda el mantenimiento profesional)

    • Fuga de aceite en la junta de la tubería :
      Causa: Junta suelta o
      Solución de la junta de sellado dañado: Primero, intente apretar. Si no funciona, reemplace el sello

    • Fugas del tanque de combustible :
      Causa: Grietas en el
      manejo de la caja: Informe para reparar de inmediato y prohíbe su uso posterior

  3. Falla del sistema de circuito

    • Completamente sin responder :
      Pasos de solución de problemas:

    • Movimiento anormal :
      Movimiento ascendente débil: verifique el nivel de aceite y la calidad (ya sea nublado y espumoso)
      Acción lenta: verifique la viscosidad del aceite y la presión del sistema

    • Malfunción de control remoto :

    1. Reemplazar la batería

    2. Repita la operación de alineación del código

    3. Verifique la conexión de la antena del receptor

    4. Verifique el interruptor de encendido del camión y la elevación de la cola

    5. Verifique el estado del fusible/interruptor de circuito

    6. Verifique el cableado de la batería y la conexión del arnés principal


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Iii. Plan de mantenimiento jerárquico

  • Diario: inspección visual (fuga de aceite, componentes estructurales, sujetadores)

  • Semanal: lubricación y mantenimiento (para todas las juntas móviles)

  • Monthly: Inspección del sistema hidráulico (nivel de aceite, calidad del aceite, rendimiento de sellado)

  • Anual: mantenimiento integral profesional (prueba de presión del sistema, detección de defectos estructurales)


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IV. Recordatorios importantes

  • Está estrictamente prohibido llevar a las personas en el elevador de la cola

  • No opere más allá del límite de carga

  • Suspender el uso inmediatamente después del descubrimiento de daños estructurales

  • El aceite hidráulico debe ser del tipo especificado

  • Para un mal funcionamiento complejo, comuníquese con los profesionales

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Seguir esta guía puede resolver los problemas más comunes. Sin embargo, cuando se trata del núcleo hidráulico y la estructura principal, asegúrese de comunicarse con el Centro de Servicio Autorizado de Bob-Lift para el mantenimiento profesional.


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